Der Kiesbett-Ponton „Maya“ ist eines von vier Spezialschiffen, die beim Absenken der Tunnelelemente zum Einsatz kommen. In diesem Jahr soll das erste Element abgesenkt werden, geplant war dies schon für 2024.
Der Kiesbett-Ponton „Maya“ ist eines von vier Spezialschiffen, die beim Absenken der Tunnelelemente zum Einsatz kommen. In diesem Jahr soll das erste Element abgesenkt werden, geplant war dies schon für 2024.

hö/dpa

FEMERN A/S

Artikel teilen 29.03.2025

2029 immer unwahrscheinlicher

Femern A/S zum ersten Mal zurückhaltend bei Prognose über Fertigstellungstermin

Die Zahl der Optimisten, die davon ausgehen, dass der Fehmarnbelttunnel planmäßig 2029 eröffnet wird und parallel auf deutscher ...
Cookies